Всемирная выставка обороны (WDS) в Саудовской Аравии дала новый взгляд на амбициозную деятельность страны в рамках «Видения 2030» и подчеркнула желание промышленности со всего мира поддержать эти усилия, сообщает Fligh Global. Шоу, проходившее недалеко от Эр-Рияда с 4 по 8 февраля, закрылось после того, как был завершен 61 заказ на общую сумму 26 миллиардов саудовских риялов (6,9 миллиарда долларов), сообщает Главное управление военной промышленности страны (GAMI), не вдаваясь в подробности завершения сделки.
В одной из немногих раскрытых сделок Lockheed Martin подписала соглашение с саудовскими субподрядчиками на поставку оборудования, используемого в ее системе защиты высотных зон терминала, но достижения, связанные с авиацией, оставались сдержанными. Леонардо подписал меморандум о взаимопонимании с GAMI и Министерством инвестиций Саудовской Аравии «с намерением обсудить, разработать и оценить ряд возможностей инвестиций и сотрудничества в оборонном и аэрокосмическом секторе», объявила компания в день открытия выставки.
Потенциальные направления деятельности включают «космическую промышленность, ремонт и обслуживание планеров, локализацию систем радиоэлектронной борьбы и радаров, а также сборку вертолетов», — говорит Леонардо. На мероприятии авиастроитель представил свою продукцию, включая тактический транспортный и морской патрульный вариант C-27J, а также вертолет AW159 Wildcat.
Среди других сторон, подписавших Меморандум о взаимопонимании, были компании Honeywell и Turkish Aerospace, причем на выставке последней были представлены модели опытно-конструкторской продукции, в том числе истребитель следующего поколения Kaan и вертолет T625. Второе мероприятие WDS, проводимое раз в два года, привлекло 773 экспонента из 76 стран и привлекло 106 000 посетителей, сообщает GAMI. В мероприятии приняла участие 441 официальная делегация из 116 стран, добавляет он.
Программа Эр-Рияда «Vision 2030» направлена на повышение внутреннего промышленного потенциала и локализацию как минимум 50% расходов на оборону к концу десятилетия по сравнению с 13,6% в конце 2022 года (последний обнародованный показатель). Это создает проблему как для страны, так и для международных компаний, стремящихся оснастить свои вооруженные силы передовым оборудованием, таким как истребители.
BAE Systems, Boeing и Dassault Aviation продвигали свои продукты Eurofighter Typhoon, F-15EX и Rafale, при этом предложенная правительством Великобритании заявка на Typhoon, как полагают, находится в выигрышном положении для потребности в 54 самолетах. Однако деликатный характер переговоров с Эр-Риядом означал, что только Boing открыто говорил о своих рекламных усилиях.
Хотя BAE и Boeing имеют многолетние отношения с саудовской промышленностью, цель «Vision 2030» требует от них пойти дальше, чем раньше, например, путем организации местной окончательной сборки современных истребителей. Недавно завершенное внедрение в Королевских ВВС Саудовской Аравии передовых учебно-тренировочных самолетов BAE Hawk 165 включало сборку комплектов, поставленных из Великобритании, внутри страны.
Между тем, на мероприятии WDS также присутствовало большое количество представителей китайской и российской промышленности: 1 августа Пекин направил свою пилотажную группу для участия в ежедневном летном показе. Присутствие Москвы включало в себя модели продукции, в том числе находящийся в разработке Су-75 «Мат», а также демонстрацию доступного на экспорт транспортного самолета Ил-76МД-90А.
Желание Эр-Рияда укрепить свою отечественную промышленность и стать более заметным игроком в оборонном секторе означает, что в следующем выпуске WDS в 2026 году будет больше активности и заключенных сделок по мере приближения добровольно установленного крайнего срока в 2030 году.
