Таъмин намудани соҳа бо таҷҳизоти аэронавигатсионии муосир имкон фароҳам меорад, ки парвозҳои транзитӣ тавассути фазои ҳавоии кишвар бештар сурат гирад
ХАБАРРЕЗАИ АВИАТСИОНӢ
Имрӯзи авиатсия....
6.10.2026 17
РӮЗИ ЗАБОНИ ДАВЛАТӢ ДАР КВД «ТОҶИКАЭРОНАВИГАТСИЯ» ТАҶЛИЛ ГАРДИД
Дар Корхонаи воҳиди давлатии «Тоҷикаэронавигатсия» бахшида ба Рӯзи забони давлатии Ҷумҳурии Тоҷикистон чорабинӣ баргузор гардид....
5.10.2026 66
ТАБРИКОТИ ДИРЕКТОРИ ГЕНЕРАЛИИ КВД «ТОҶИКАЭРОНАВИГАТСИЯ» БАХШИДА БА РӮЗИ ЗАБОНИ ДАВЛАТИИ ҶУМҲУРИИ ТОҶИКИСТОН
Ҳамдиёрони гиромӣ, ҳамкорони арҷманд!...
5.10.2026 39
МУАРРИФИИ НАХУСТИН ҲАВОПАЙМОИ «ШОҲИН ЭЙРЛАЙНЗ» - L-410 NG
Дар Ҷамъияти саҳомии кушодаи «Фурудгоҳи байналмилалии Душанбе» маросими муаррифии ширкати ҳавопаймоии «Шоҳин Эйрлайнз» ва нахустин ҳавопаймои он –...
2.10.2026 209
СОЗИШНОМА БАЙНИ ҲУКУМАТИ ТОҶИКИСТОН ВА ҲУКУМАТИ АМОРОТИ МУТТАҲИДАИ АРАБӢ ОИД БА АЛОҚАИ ҲАВОӢ ҚАБУЛ ГАРДИД
Созишнома байни Ҳукумати Ҷумҳурии Тоҷикистон ва Ҳукумати Амороти Муттаҳидаи Арабӣ оид ба алоқаи ҳавоӣ байни онҳо ва мутаносибан берун аз ҳудудҳои...
2.10.2026 116
УСУЛИ НАВИ ИСТЕҲСОЛИ СӮЗИШВОРИИ ЭКОЛОГӢ БАРОИ ҲАВОПАЙМОҲО
Дар ҷараёни таҳқиқот мутахассисон биокеросини аз сӯзишвории устувори авиатсионӣ (SAF — Sustainable Aviation Fuel) ҳосилшударо дар агрегати турбинаи...
29.09.2026 137
САФАРИ КОРӢ БА ВИЛОЯТИ МУХТОРИ КӮҲИСТОНИ БАДАХШОН ВА НАХУСТИН ПАРВОЗИ ҲАВОПАЙМОИ НАВИ L-410 NG ДАР ТОҶИКИСТОН
Ин ташрифи Роҳбари давлат муҳтарам Эмомалӣ Раҳмон бо нахустин парвози ҳавопаймои нави тамғаи L-410 NG аз ширкати ватании ҳавопаймоии навтаъсиси Шоҳин...
29.09.2026 141
ХАБАРРЕЗАИ АВИАТСИОНӢ
Имрӯзи авиатсия...
29.09.2026 125
НАХУСТИН ҲАВОПАЙМОИ ШИРКАТИ «ШОҲИН ЭЙРЛАЙНЗ» БА ТОҶИКИСТОН ВОРИД ГАРДИД
Ба истиқболи нахустин ҳавопаймои ширкат роҳбарияти соҳаи авиатсияи гражданӣ, намояндагони Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон, Агентии авиатсияи...
24.09.2026 510
КВД «ТОҶИКАЭРОНАВИГАТСИЯ» ДАР ҶАЛАСАИ 42-ЮМИ ШӮРОИ «АВРУОСИЁ» ИШТИРОК НАМУД
Дар Минск масъалаҳои рушди аэронавигатсия ва таҳкими ҳамкориҳои минтақавӣ баррасӣ гардиданд...
21.09.2026 253
