Впервые в истории авиации США Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) разрешило коммерческие полеты беспилотников без визуальных наблюдателей в воздушном пространстве Далласа. Об этом сообщает CANSO.
Разрешения для Zipline International и Wing Aviation позволяют им доставлять посылки, сохраняя при этом безопасное разделение своих дронов с помощью технологии управления движением беспилотных летательных аппаратов (UTM). В этой системе отрасль управляет воздушным пространством со строгим надзором безопасности FAA.
Обычно при управлении дронами пилот дрона должен всегда иметь возможность видеть самолет. Однако новые достижения в технологиях и процедурах воздушного движения обеспечивают ключевой шаг к тому, чтобы сделать эти полеты за пределами визуальной прямой видимости (BVLOS) рутинными.
Используя сервисы UTM, компании могут обмениваться данными и запланированными маршрутами полетов с другими авторизованными пользователями воздушного пространства. Это позволяет операторам безопасно организовывать и управлять полетами дронов вокруг друг друга в общем воздушном пространстве. Все полеты происходят на высоте ниже 400 футов и вдали от любых пилотируемых самолетов. FAA ожидает, что первые полеты с использованием сервисов UTM начнутся в августе, и вскоре в районе Далласа будут выданы дополнительные разрешения.
Это происходит в то время, когда FAA работает над выпуском уведомления о нормализации БПЛА BVLOS о предлагаемом нормотворчестве (NPRM), которое позволит операторам дронов расширять операции, сохраняя тот же высокий уровень безопасности, что и традиционная авиация. Мы находимся на пути к выпуску NPRM в этом году после сильной поддержки Конгресса в недавнем повторном разрешении FAA.
Дроны представляют собой совершенно другой тип воздушных судов, чем традиционная коммерческая авиация, и подход FAA к этому новому NPRM изменился соответствующим образом. Отрасль создала рынок и технологию, и Агентство работало с ними над креативными решениями, чтобы гарантировать, что операции могут выполняться безопасно — услуги UTM являются ярким примером этого инновационного подхода. NPRM был разработан, чтобы позволить операциям масштабироваться в соответствии с размером отрасли.