CANSO приняла участие в нескольких ключевых мероприятиях, направленных на создание важной основы для будущего AAM, объединив отраслевых экспертов, регуляторов и новаторов для решения как проблем, так и возможностей на горизонте. Они включали первый симпозиум ICAO AAM в Монреале, Канада, в котором приняли участие более 1300 человек со всего мира.
Главное событие недели: Симпозиум ICAO AAM 2024
С 9 по 12 сентября состоялся первый симпозиум ИКАО по передовой воздушной мобильности (AAM 2024) под названием «Глобальная гармонизация и взаимодействие передовой воздушной мобильности (AAM): проблемы и возможности». Это мероприятие стало важной вехой для AAM, в течение четырех дней на нем рассматривались такие важнейшие аспекты, как нормативно-правовая база, безопасность и бесшовная интеграция новых авиационных технологий в мировое воздушное пространство. Как отметил один из докладчиков на симпозиуме, «перемены грядут, перемены необходимы», подчеркнув срочность адаптации к развивающейся сфере авиации.
CANSO представляли Мишель Бишоп, директор программ (внизу справа), Ники Харричаран, менеджер операционных программ (внизу в центре), и доктор Эдуардо Гарсия, старший менеджер Future Skies (внизу слева). На протяжении всего симпозиума наша команда участвовала в панелях и дискуссиях, посвященных будущему управления воздушным пространством и решениям для трафика в развивающемся ландшафте авиации.
В рамках Симпозиума ICAO AAM был запущен Призыв к действию, призывающий заинтересованные стороны к сотрудничеству в продвижении AAM в таких ключевых областях, как создание масштабируемой инфраструктуры, разработка адаптивных нормативных рамок и более глубокое понимание этой новой области. Этот призыв подчеркивает важную необходимость в продолжении международного сотрудничества для воплощения AAM из концепции в реальность.
Симпозиум продемонстрировал растущую важность AAM не только в авиации, но и как общественного фактора. Вот некоторые из основных выводов:
- Содействие сотрудничеству между секторами
Симпозиум подчеркнул важность объединения различных заинтересованных сторон — лидеров отрасли, регуляторов, новаторов и сообществ. Этот совместный подход имеет важное значение для раскрытия полного потенциала AAM, который быстро превращается в критически важный элемент авиационного ландшафта и влияет на несколько секторов. - Технологические прорывы соответствуют основным правам.
Стремительные технологические достижения AAM были напрямую связаны с основными правами человека, такими как мобильность и доступность. Потенциал преобразующих инноваций сравнивался с прошлыми технологическими революциями, позиционируя AAM как фактор, который меняет правила игры в том, как мы двигаемся, общаемся и соединяемся. - Продвижение глобальных целей устойчивого развития
Роль AAM в экономическом росте, экологической устойчивости и улучшении связности соответствует Целям устойчивого развития ООН (ЦУР). Уменьшая воздействие на окружающую среду и улучшая доступ к отдаленным и недостаточно обслуживаемым районам, AAM вносит вклад в более инклюзивную и устойчивую мировую экономику. - Создание интегрированных и перспективных систем
Развитие систем управления воздушным пространством для поддержки AAM было в центре внимания. Обеспечение того, чтобы системы управления трафиком были безопасными, эффективными и масштабируемыми, будет иметь ключевое значение для интеграции новых авиационных технологий, таких как RPAS и операции на больших высотах, в существующие структуры, готовясь к будущим вызовам.
Вклад CANSO в ключевые дискуссии
Мишель приняла участие в работе панели «Проектирование воздушного пространства, правила эксплуатации и поставщики услуг», которая исследовала взаимозависимости между авиационными строительными блоками, такими как проектирование воздушного пространства и правила эксплуатации. Дискуссии были сосредоточены на том, как эти компоненты могут развиваться для оптимизации безопасности и эффективности как для текущих, так и для будущих пользователей воздушного пространства.
Эдуардо принял участие в работе панели «Управление трафиком, ATM, UTM, eTM, xTM». Беседа была сосредоточена на том, как будущие системы управления трафиком будут интегрировать различные типы воздушных судов, включая дистанционно пилотируемые самолеты и транспортные средства AAM, обеспечивая при этом безопасность и эффективность. Потенциальная роль автоматизации и гибких подходов к управлению новыми и разнообразными уровнями риска была ключевой темой.
Продвинутый семинар по воздушной мобильности в Университете Макгилла
12 сентября Ники и Эдуардо приняли участие в первом семинаре Advanced Air Mobility Workshop, организованном Институтом воздушного и космического права Макгилла и DLA Piper. Семинар собрал профессионалов, ученых и руководителей для обсуждения критических проблем, с которыми сталкивается AAM. Мероприятие, призванное способствовать открытому обмену идеями, было сосредоточено на прогрессе Исследовательской группы AAM ИКАО – Рабочей группы по видению в области глобального и целостного видения экосистемы Advanced Air Mobility.
Семинар завершился четким посланием: сотрудничество между промышленностью, академией, правительствами и международными организациями имеет важное значение для решения ключевых аспектов развития AAM. Академия должна тесно сотрудничать с промышленностью, чтобы оставаться в курсе последних достижений и инноваций в этой области. Мы все являемся частью формирования будущего этой экосистемы.
Рабочая группа по исследованию ИКАО AAM, семинар
Эдуардо, как содокладчик рабочей группы ICAO AAM SG Vision, председательствовал на семинаре рабочей группы ICAO AAM Study Group (AAM SG) Vision в штаб-квартире ICAO 13 сентября. Семинар продолжил импульс, набранный во время симпозиума, сосредоточившись на разработке общего, глобально согласованного видения будущего AAM.
Вклад CANSO во все эти обсуждения был в значительной степени вдохновлен работой Глобального совета CATS, который продолжает лидировать в формировании будущего управления воздушным пространством. Совместный подход, отстаиваемый Глобальным советом, имеет решающее значение в разработке глобального пути для AAM с акцентом на интеграцию передовых технологий и масштабируемых решений.
Взгляд в будущее: Airspace World 13–15 мая 2025 г.
Обсуждения AAM продолжатся на Airspace World с 13 по 15 мая 2025 года в Лиссабоне, Португалия. Это мероприятие послужит важной платформой для диалога между регулирующими органами и отраслью, способствуя доверию, безопасности и инновациям в очной среде. CANSO организует несколько мероприятий, посвященных пути к AAM и раскрытию потенциала дронов. Airspace World сыграет ключевую роль в продвижении интеграции AAM в глобальное воздушное пространство, обеспечивая его масштабируемость и безопасность.