Генеральный секретарь Международной организации гражданской авиации ICAO Хуан Карлос Саласар заявил руководителям авиакомпаний мира на Всемирном симпозиуме ICAO по устойчивому развитию, который недавно прошел в Майами, что путь к нулевым выбросам углерода открывает перед авиационной отраслью широчайшие возможности для инноваций и роста. Об этом сообщает «ICAO».
Г-н Салазар призвал к беспрецедентному сотрудничеству для ускорения перехода сектора на зеленую энергетику.
«Успешно пройдя этот переход, мы сможем укрепить позиции авиации как движущей силы устойчивого развития во всем мире, соединяющей людей и рынки, соблюдая при этом экологические нормы», — сказал он.
В программном докладе Генерального секретаря был изложен новый долгосрочный Стратегический план ICAO на 2026–2050 годы, который включает амбициозную цель достижения нулевых выбросов углерода к 2050 году для международных операций гражданской авиации. Этот план основывается на Долгосрочной глобальной амбициозной цели (LTAG), согласованной государствами-членами ICAO в 2022 году, и Глобальных рамках по устойчивым видам авиационного топлива, принятых на 3-й Конференции ICAO по авиации и альтернативным видам топлива (CAAF/3) в 2023 году.
Ключевым моментом выступления стала необходимость расширения масштабов производства и использования экологически чистых видов авиационного топлива (SAF). Программа ICAO по оказанию помощи, наращиванию потенциала и обучению в области экологически чистых видов авиационного топлива (ACT-SAF) была отмечена как важнейшая инициатива в этой области. Генеральный секретарь также представил ICAO Finvest Hub — новую платформу, призванную связать предложения по проектам чистой энергии с возможностями финансирования.
Была подтверждена важность Схемы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA) с призывом к дальнейшей поддержке отрасли в ее реализации. Г-н Салазар также коснулся недавнего симпозиума ICAO по не-CO2 авиационным выбросам, пригласив экспертов отрасли внести свой вклад в эту новую область исследований.
В своем заключительном слове Генеральный секретарь подчеркнул необходимость объединенных усилий по пропаганде, чтобы продемонстрировать прогресс авиации в снижении ее воздействия на окружающую среду и ее роль в стимулировании экономического развития. Он призвал все заинтересованные стороны работать сообща, чтобы рассказать миру «великую историю» авиации и ускорить достижение общей цели по устранению выбросов воздушного транспорта.
Всемирный симпозиум IАТА по устойчивому развитию объединил лидеров мировой авиационной отрасли для обсуждения и выработки стратегии по ключевым проблемам и возможностям устойчивого развития, с которыми сталкивается сектор.