Лето 2024 года было очень сложным и трудным. Трафик вырос на 5% по сравнению с 2023 годом, и пассажиры столкнулись с большими задержками, более трети рейсов задерживались более чем на 15 минут по прибытии, сообщает «EUROCONTROL».
Этому способствовало управление воздушным движением: задержки рейсов на маршруте составили 4,6 минуты на рейс, что на 52% больше, чем в 2023 году, и является вторым худшим годом за всю историю.
Низкие показатели можно объяснить сочетанием ряда факторов: структурной нехваткой пропускной способности у некоторых поставщиков аэронавигационных услуг (ANSP), например, из-за нехватки авиадиспетчеров, невыполнением некоторыми ANSP первоначально обещанной пропускной способности при подготовке к лету, неожиданно высоким ростом трафика в некоторых районах, частой конвективной погодой летом и большим объемом рейсов, не соответствующих первоначальному плану полета.
В последнем документе European Aviation Trends подробно рассматривается, где были проблемы и что можно сделать для улучшения показателей в следующем году. После 2025 года потребуется более глубокая структурная реформа для решения среднесрочных и долгосрочных проблем, таких как ожидаемый рост трафика и последствия изменения климата.