Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные по мировым рынкам грузовых авиаперевозок за ноябрь 2024 года, которые показывают: Общий спрос, измеряемый в грузовых тонно-километрах (ГТК), вырос на 8,2% по сравнению с уровнем ноября 2023 года (на 9,5% для международных перевозок), что является 16-м месяцем роста подряд. Пропускная способность, измеряемая в доступных грузовых тонно-километрах (ACTK), увеличилась на 4,6% по сравнению с ноябрем 2023 года (на 6,5% для международных перевозок). «Ноябрь был хорошим для грузовых авиаперевозок: спрос вырос на 8,2%, что почти вдвое превышает рост грузоподъемности на 4,6%. Расходы на топливо составили 22% ниже уровня предыдущего года, а жесткие рыночные условия способствовали росту доходности на 7,8%. Учитывая все обстоятельства, мы рассчитываем завершить 2024 год по грузовым авиаперевозкам на прибыльной ноте. Хотя эти высокие показатели, скорее всего, сохранятся и в 2025 году, существуют некоторые риски снижения, за которыми необходимо внимательно следить. К ним относятся инфляция, геополитическая неопределенность и торговая напряженность», — сказал Вилли Уолш, генеральный директор IATA.В годовом исчислении промышленное производство выросло на 2,1% в октябре. Мировая торговля товарами росла седьмой месяц подряд, показав рост на 1,6%. Индекс менеджеров по закупкам (PMI) для мирового производства в обрабатывающей промышленности в ноябре превысил отметку 50, что указывает на рост. Однако PMI для новых экспортных заказов остался ниже отметки 50, что указывает на сохраняющуюся неопределенность и слабость в мировой торговле. Инфляция в США, рассчитанная на основе годового индекса потребительских цен (ИПЦ), выросла на 0,1 процентных пункта до 2,7% в ноябре. В том же месяце уровень инфляции в ЕС вырос на 0,2 процентных пункта до 2,5%. Потребительская инфляция в Китае снизилась до 0,2% в ноябре, что продолжает вызывать опасения относительно замедления экономики. Авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона в ноябре зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки на 13,2% в годовом исчислении, что является самым сильным ростом среди регионов. Пропускная способность увеличилась на 9,4% в годовом исчислении. Североамериканские перевозчики в ноябре увидели рост спроса на авиаперевозки на 6,9% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 2,2% в годовом исчислении. Европейские перевозчики увидели рост спроса на авиаперевозки на 5,6% в годовом исчислении в ноябре. Пропускная способность увеличилась на 4,3% в годовом исчислении. Ближневосточные перевозчики в ноябре зафиксировали рост спроса на авиаперевозки на 3,6% в годовом исчислении. Пропускная способность снизилась на 0,6% в годовом исчислении. Латиноамериканские перевозчики в ноябре увидели рост спроса на авиаперевозки на 11,6% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 6,4% в годовом исчислении. Африканские авиакомпании в ноябре столкнулись с самым медленным снижением спроса на грузовые авиаперевозки на 0,7% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 0,4% в годовом исчислении. Рост торговых маршрутов: Международные маршруты демонстрируют исключительные уровни трафика 16 -й месяц подряд с ростом на 9,5% в годовом исчислении в ноябре. Авиакомпании извлекают выгоду из растущего спроса на электронную коммерцию в США и Европе на фоне сохраняющихся ограничений пропускной способности морских перевозок. Статистика IATA охватывает международные и внутренние регулярные грузовые авиаперевозки авиакомпаний-членов и авиакомпаний, не являющихся членами IATA. Общая доля рынка грузоперевозок по регионам перевозчиков в терминах CTK составляет: Азиатско-Тихоокеанский регион – 33,3%, Европа – 21,4%, Северная Америка – 26,9%, Ближний Восток – 13,5%, Латинская Америка – 2,8% и Африка – 2,0%. Доля рынка торговых путей рассчитывается на основе данных CTK за весь 2023 год, включает все направления перевозок и распределяется следующим образом: Азия-Северная Америка 25,0%, Азия-Европа 19,4%, Северная Америка-Европа 14,3%, Ближний Восток-Азия 7,2%, Внутри Азии 6,7%, Ближний Восток-Европа 5,0%, Внутри Европы 1,9%, Африка-Азия 1,2%. В общей сложности эти выбранные торговые пути охватывают 80,7% мировых грузовых авиаперевозок 2023 года.