Каждые три года Совет ICAO созывает Генеральную Ассамблею, которая объединяет делегации из 193 государств-членов. Они рассматривают и принимают приоритеты рабочей программы и бюджет ICAO, устанавливают политику и цели государственного сектора для международного воздушного транспорта и одобряют стратегическое глобальное планирование, разработанное Секретариатом ICAO, среди прочих действий и решений.
Недавно мы запустили наш новаторский Стратегический план на 2026–2050 годы. Документ (представленный ниже) был разработан для обеспечения безопасной, надежной и устойчивой глобальной авиационной системы, которая увеличит связанность, будет стимулировать инновации, повысит безопасность и защищенность и сформирует еще более эффективное будущее для мировой авиации.
В Стратегическом плане под девизом «Безопасное небо, устойчивое будущее» излагается видение ICAO на ближайшие 25 лет, основанное на трех основных стремлениях:
- Достижение нулевого уровня смертности в результате авиационных происшествий и актов незаконного вмешательства.
- Достижение нулевых выбросов углерода к 2050 году при осуществлении международных полетов гражданской авиации.
- Позиционирование авиации как важнейшей части взаимосвязанной, доступной, инклюзивной и недорогой глобальной транспортной системы, способствующей социально-экономическому развитию и гарантирующей, что ни одна страна не останется позади.
Глобальный воздушный трафик продолжает расти, выходя за пределы допандемических уровней, и ожидается, что число пассажиров увеличится с 4,6 млрд в 2024 году до 12,4 млрд к 2050 году. Стратегический план представляет пути реагирования на возможности и проблемы, возникающие как в результате этого быстрого роста, так и в результате ожидаемых существенных технологических и эксплуатационных инноваций. Он основывается на наследии ICAO в области ведущей деятельности по разработке правовых рамок, планирования, стандартизации, разработки политики и наращивания потенциала международной авиации для решения таких важнейших вопросов, как изменение климата, инновации и развитие инфраструктуры.
«Этот стратегический план отражает наше общее видение будущего авиации. Он намечает курс, в котором авиация продолжает способствовать глобальной взаимосвязанности, экономическому росту и культурному обмену посредством устойчивого и инклюзивного развития. Вместе с нашими государствами-членами мы строим авиационную систему, которая служит всем», — заявил президент Совета ICAO Сальваторе Шаккитано после одобрения плана Советом ICAO в прошлом месяце.
«Этот стратегический план является обязательством в отношении самых высоких устремлений ICAO и нашей практической решимости достичь их», — заявил Генеральный секретарь Хуан Карлос Саласар. «Сталкиваясь с беспрецедентным ростом и трансформацией в нашем секторе, мы ставим амбициозные, но достижимые цели, которые определят будущее авиации, гарантируя, что ни одна страна не останется позади».
Для обеспечения постоянного соответствия меняющимся потребностям авиационного сектора и целям устойчивого развития (ЦУР) Организации Объединенных Наций ICAO будет пересматривать и обновлять План каждые шесть лет, чтобы включать в него новые вызовы, возможности и передовой опыт.
Отмечая 80-летие мирового лидерства в области авиации,
План продолжает жизненно важную миссию ICAO по обеспечению безопасного, надежного и устойчивого соединения мира и появляется в тот момент, когда организация будет отмечать свое 80-летие 7 декабря 2024 года. В нем также признается необходимость использования преобразующей роли технологий в будущем развитии авиации, обеспечивая при этом удовлетворение потребностей всех государств-членов.