Лидеры мировой авиации взяли на себя значительные обязательства по устойчивому производству авиационного топлива и совершенствованию механизмов наращивания потенциала на четвертом Глобальном симпозиуме по поддержке внедрения (GISS) Международной организации гражданской авиации (ICAO). Трехдневное мероприятие привлекло 32 старших должностных лица министерств и более 1500 участников из 108 государств, установив новый рекорд посещаемости мероприятий GISS.
Симпозиум напрямую продвигает Стратегический план ICAO на 2026–2050 годы, который предусматривает «безопасную, надежную и устойчивую международную систему гражданской авиации, которая соединяет мир на благо всех стран и людей». Обязательства, принятые в ходе GISS, представляют собой конкретные шаги к достижению трех основных целей Плана: нулевые выбросы углерода к 2050 году, нулевые смертельные случаи в авиации и авиация как неотъемлемая часть процветающей, связанной транспортной системы, где ни одна страна не останется позади. Эти исключительно амбициозные цели требуют беспрецедентного уровня международного сотрудничества и наращивания потенциала.
В комплексной программе обсуждались вопросы искусственного интеллекта в авиации, разработки устойчивого топлива и механизмов поддержки внедрения, что дало возможность получить критически важную информацию для формирования подхода международного сообщества к этим темам. Ключевые сессии включали «Инновации и преодоление сложности с помощью авиации на базе ИИ», «Синергия регулирования и технологий для повышения эффективности аэропортов» и специализированные панели по производству и финансированию устойчивого авиационного топлива (SAF). Весь симпозиум транслировался в прямом эфире, и теперь сессии доступны по запросу на ICAO TV.
«Рекордное количество министров, участвующих в GISS 2025, демонстрирует растущее признание решающей роли авиации в поддержке экономического и общественного развития», — заявил президент Совета ICAO Сальваторе Шаккитано. «Эти высокоуровневые взаимодействия имеют важное значение, поскольку мы работаем над производством и финансированием SAF во всех регионах».
Говоря о практической реализации Стратегического плана ICAO, Генеральный секретарь ICAO Хуан Карлос Саласар отметил: «Наше повышенное внимание к поддержке внедрения в государствах с ограниченными ресурсами является центральным элементом нашей миссии. С помощью продуктов, услуг, программ технической помощи и привлечения доноров мы гарантируем, что ни одна страна не останется позади, но также и ни один человек не останется позади в развитии авиации».
Изюминкой саммита стал запуск инициативы Global Sustainable Aviation Marketplace (GSAM) Главного управления гражданской авиации ОАЭ при поддержке ICAO и Sustainable Aviation Futures. Этот новаторский форум устанавливает новые пути масштабирования декарбонизации авиации и производства SAF по всему миру.
Значительный прогресс в создании центра ICAO FINVEST Hub был отмечен в ходе сессий по подбору партнеров в рамках FINVEST Hub Day. Центр, ориентированный на развивающиеся страны и государства с особыми потребностями, будет связывать проекты по устойчивому развитию авиации с инвесторами по всему миру, способствуя механизмам целевого финансирования для производства SAF и инфраструктуры чистой энергии для ускорения экологического перехода этих государств.
Опираясь на успех GISS 2025, Марокко было объявлено местом проведения GISS 2026, что обеспечит дальнейшую динамику наращивания глобального авиационного потенциала и поддержки внедрения.
Ключевые достижения
Глобальный
Симпозиум напрямую продвигает Стратегический план ICAO на 2026–2050 годы, который предусматривает «безопасную, надежную и устойчивую международную систему гражданской авиации, которая соединяет мир на благо всех стран и людей». Обязательства, принятые в ходе GISS, представляют собой конкретные шаги к достижению трех основных целей Плана: нулевые выбросы углерода к 2050 году, нулевые смертельные случаи в авиации и авиация как неотъемлемая часть процветающей, связанной транспортной системы, где ни одна страна не останется позади. Эти исключительно амбициозные цели требуют беспрецедентного уровня международного сотрудничества и наращивания потенциала.
В комплексной программе обсуждались вопросы искусственного интеллекта в авиации, разработки устойчивого топлива и механизмов поддержки внедрения, что дало возможность получить критически важную информацию для формирования подхода международного сообщества к этим темам. Ключевые сессии включали «Инновации и преодоление сложности с помощью авиации на базе ИИ», «Синергия регулирования и технологий для повышения эффективности аэропортов» и специализированные панели по производству и финансированию устойчивого авиационного топлива (SAF). Весь симпозиум транслировался в прямом эфире, и теперь сессии доступны по запросу на ICAO TV.
«Рекордное количество министров, участвующих в GISS 2025, демонстрирует растущее признание решающей роли авиации в поддержке экономического и общественного развития», — заявил президент Совета ICAO Сальваторе Шаккитано. «Эти высокоуровневые взаимодействия имеют важное значение, поскольку мы работаем над производством и финансированием SAF во всех регионах».
Говоря о практической реализации Стратегического плана ICAO, Генеральный секретарь ICAO Хуан Карлос Саласар отметил: «Наше повышенное внимание к поддержке внедрения в государствах с ограниченными ресурсами является центральным элементом нашей миссии. С помощью продуктов, услуг, программ технической помощи и привлечения доноров мы гарантируем, что ни одна страна не останется позади, но также и ни один человек не останется позади в развитии авиации».
Изюминкой саммита стал запуск инициативы Global Sustainable Aviation Marketplace (GSAM) Главного управления гражданской авиации ОАЭ при поддержке ICAO и Sustainable Aviation Futures. Этот новаторский форум устанавливает новые пути масштабирования декарбонизации авиации и производства SAF по всему миру.
Значительный прогресс в создании центра ICAO FINVEST Hub был отмечен в ходе сессий по подбору партнеров в рамках FINVEST Hub Day. Центр, ориентированный на развивающиеся страны и государства с особыми потребностями, будет связывать проекты по устойчивому развитию авиации с инвесторами по всему миру, способствуя механизмам целевого финансирования для производства SAF и инфраструктуры чистой энергии для ускорения экологического перехода этих государств.
Опираясь на успех GISS 2025, Марокко было объявлено местом проведения GISS 2026, что обеспечит дальнейшую динамику наращивания глобального авиационного потенциала и поддержки внедрения.
Ключевые достижения
Глобальное и региональное влияние• Заключено 21 новое двустороннее и многостороннее соглашение по наращиванию авиационного потенциала.• В партнерстве с правительством ОАЭ учреждена премия имени шейха Мохаммеда бин Рашида в области мировой авиации стоимостью 1 миллион долларов США.• Получено обязательство от правительства Франции по обучению 1000 авиационных специалистов (2025–2027).• Провел стратегический диалог с донорами с 30 государствами и организациями, в результате которого были выработаны основные рекомендации по совершенствованию программ стипендий ICAO для удовлетворения меняющихся потребностей авиационного сектора.• Обеспечили поддержку Программы ICAO «Следующее поколение авиационных специалистов» (NGAP) со стороны Глобальной целевой группы по навыкам в области авиации и космонавтики (GAAST).• Запустила инициативу Глобального рынка устойчивой авиации (GSAM).• Обеспечил поддержку отрасли для центра ICAO FINVEST посредством писем о намерениях.
Глобальный
Африка• Получены обязательства по предоставлению стипендий развивающимся странам от партнеров Испании по развитию.• Получена поддержка со стороны правительства Японии для стран Сообщества по вопросам развития Юга Африки и государств Южной Америки в целях расширения их возможностей генерального планирования гражданской авиации.
Америка• Получено обязательство по разработке Генерального плана развития гражданской авиации Мавритании.• Созданы специализированные программы обучения в Замбии, Нигерии и Сьерра-Леоне, которые позволят повысить их техническую компетентность.
Азиатско-Тихоокеанский регион• Создано партнерство по техническому потенциалу Тринидада и Тобаго.
Европа• Сотрудничество с Королевским Мельбурнским технологическим институтом с целью наращивания регионального потенциала.
Средний Восток• Получено обязательство по разработке Генерального плана развития гражданской авиации Казахстана.
• Подписано соглашение об оживлении сектора гражданской авиации Йемена.• Заключено соглашение с правительством ОАЭ о предоставлении услуг по обучению в целях расширения прав и возможностей женщин в авиации.