Самая передовая безполосная система управления воздушным движением в Европе достигла важной вехи в декабре 2022 года, когда в Реймсе был открыт первый ввод в эксплуатацию системы управления маршрутом. Полное обновление системы управления воздушным движением «Direction des Services de la navigation aérienne`s» (DSNA) началось в 2010 году с запуском проекта 4-Flight. Это сотрудничество между DSNA и Thales. В качестве следующих шагов к 2025 году 4-Flight продолжит распространяться на другие центры En-Route.
Французский поставщик аэронавигационных услуг получит одни из самых инновационных летных центров в Европе, предназначенные для обслуживания все более плотного и сложного воздушного движения в будущем. Системы адаптированы к сложности подъезда к Парижскому региону, одной из самых сложных подъездных зон в Европе. Стремясь сделать авиацию более чистой и цифровой, система разрабатывалась совместно с будущими пользователями. Участие диспетчеров DSNA и технических операторов приводит к созданию технологии человеко-машинного интерфейса последнего поколения.
Для идеальной работы компания Thales решила использовать KVM-решения Guntermann & Drunck (G&D). Они обеспечивают оптимальный доступ к системе, обеспечивая наилучшие условия работы для диспетчеров. Сокращение рутинных задач повысит комфорт для диспетчеров. Сложные инструменты управления и защитные сетки повысят безопасность. Для большей надежности реализованы передовые концепции резервирования на основе KVM-переключателей G&D.
Управление воздушным движением требует постоянной концентрации. Поэтому технология KVM от G&D предлагает решения, которые позволяют разделить операторов и компьютеры, перемещая шумные, отвлекающие компьютеры в выделенные зоны. Удлинители и коммутаторы G&D развернуты в различных центрах управления воздушным движением по всему миру. В дополнение к эффективной полосе пропускания видео, высококачественные устройства G&D предлагают специальные функции безопасности, такие как концепции резервирования и превентивный мониторинг, обеспечивающие безопасность системы, необходимую для УВД. Многие поставщики ANSP доверяют G&D, когда речь идет об освобождении пространства и улучшении условий работы и доступности систем в средах УВД, сообщает ATC Network.