Пять ведущих европейских авиационных ассоциаций, представляющих европейские авиакомпании, аэропорты, отрасль гражданской авиации и поставщиков аэронавигационных услуг, которые являются тесными партнерами в рамках альянса DESTINATION 2050 – A4E, ACI EUROPE, ASD, CANSO Europe и ERA –приветствовали принятие Авиационного регламента ReFuelEU и надеются на дальнейшее внедрение SAF по всему миру. Об этом сообщает CANSO.
Принятие знаменует собой важный и своевременный шаг, необходимый для реализации амбициозных целей по декарбонизации, изложенных в дорожной карте DESTINATION 2050. Экологически чистое авиационное топливо (SAF) является важнейшим компонентом этой дорожной карты, и принятие законодательства ReFuelEU закладывает основу для амбициозного смешивания доли SAF в авиационном топливе.
В то время как инвесторы и промышленные партнеры ЕС теперь получили четкий сигнал о необходимости высвободить свои инвестиции, ЕС должен обеспечить необходимый рост потребления SAF, который будет способствовать развитию европейской индустрии SAF. Международная гонка за лидерство в производстве SAF уже началась, и поэтому Авиационный регламент ReFuelEU должен быть дополнен дополнительными стимулами для расширения производства и внедрения SAF в Европе путем их включения в Закон ЕС о чистой нулевой промышленности (NZIA) как часть стратегической сети - нулевые технологии, что отражает подход США в Законе о снижении инфляции (IRA).
Авиация по своей природе глобальна, и нам необходимо обеспечить глобальный характер декарбонизации авиации. Европейский сектор воздушного транспорта решительно поддерживает более широкое продвижение SAF по всему миру. Партнеры DESTINATION 2050 призывают государства и всю авиационную отрасль во всех регионах мира и на глобальном уровне объединить усилия и сплотиться вокруг амбициозных и заслуживающих доверия целей SAF – для обеспечения того, чтобы авиация во всем мире продолжала двигаться к достижению долгосрочной перспективной цели ИКАО (LTAG) по обнулению выбросов углерода в атмосферу для авиации к 2050 году.