ENAIRE, национальный поставщик аэронавигационного обслуживания, в координации с Aena внедрил процедуры захода на посадку по спутниковым навигационным приборам в аэропорту Аликанте-Эльче Мигель Эрнандес.

При этом ENAIRE повышает эффективность операций, а также доступность аэропорта, предоставляя ему дополнительные маневры захода на посадку по приборам. Поскольку эти процедуры не зависят от наземных навигационных средств, они представляют собой очень полезное решение, поскольку постепенно внедряются авиакомпаниями с соответствующим оборудованием, а также в качестве усовершенствования или альтернативы традиционным подходам. Для проведения этой операции, основанной на использовании спутниковой навигации, самолеты должны быть соответствующим образом оборудованы, а их экипажи обучены ее использованию. Новая операция опирается на европейскую спутниковую навигационную систему EGNOS.

Новая операция опирается на европейскую спутниковую навигационную систему EGNOS.

Что касается процедур неточного захода на посадку по приборам VOR/DME, которые в настоящее время используются на ВПП 28, новые спутниковые маневры улучшают характеристики, обеспечивая вертикальное наведение самолетов на заключительном этапе захода на посадку и обеспечивая высоту принятия решения - именно здесь пилот должен решить, продолжать или прервать посадку - ближе к порогу взлетно-посадочной полосы, что улучшает непрерывность обслуживания в аэропорту в условиях низкой облачности.

Спутниковая навигация в других аэропортах

Недавнее внедрение процедур спутниковой навигации в Аликанте является дополнением к уже существующим в аэропортах Реус, Хосеп Тарраделлас Барселона-Эль-Прат, Валенсия, Пальма, Лерида-Альгуайре, Адольфо Суарес Мадрид-Барахас и других в рамках плана ENAIRE. для реализации процедур навигации, основанной на характеристиках (PBN). Кроме того, в аэропорту Малага-Коста-дель-Соль имеется спутниковая наземная система функционального дополнения под названием GBAS и точные приборы для работы на основе этой системы.

Этот процесс внедрения новых маневров на основе спутниковой навигации поможет в дальнейшем удовлетворить требования Плана внедрения навигации, основанной на характеристиках (PBN), изложенного в Стратегическом плане ENAIRE, Плане полетов на 2025 год. Он также помогает соблюдать Регламент Европейской комиссии (ЕС) 2018/1048, целью которого является повышение эффективности управления воздушным движением на европейском уровне путем внедрения навигации, основанной на характеристиках (PBN).

Чтобы эти новые процедуры можно было ввести в эксплуатацию, ENAIRE провела необходимые исследования безопасности, которые были должным образом обработаны Национальным агентством авиационной безопасности (AESA).

Благодаря этим усилиям ENAIRE предоставляет пользователям спутниковые процедуры захода на посадку в аэропорту Аликанте-Эльче имени Мигеля Эрнандеса, которые повышают безопасность и стабильность операций в аэропорту. И все это без необходимости создания дополнительной наземной инфраструктуры, с вытекающими из этого преимуществами.