Компания Sikorsky, входящая в состав Lockheed Martin (NYSE: LMT), представила свой план по созданию, испытанию и запуску гибридно-электрического демонстратора вертикального взлета и посадки (HEX/VTOL) с наклоняемым крылом, сообщает ATC Network.

Эта конструкция является первой в серии крупных самолетов вертикального взлета и посадки следующего поколения — от более традиционных вертолетов до крылатых конфигураций — которые будут иметь различную степень электрификации и усовершенствованную систему автономности для опционально пилотируемого полета.

Программа HEX будет предусматривать дальность полета более 500 морских миль на высокой скорости, меньшее количество механических систем для снижения сложности и снижения затрат на техническое обслуживание.

Sikorsky Innovations, группа компании по прототипированию, и GE Aerospace завершают разработку проекта создания испытательного стенда гибридных электроэнергетических систем с электродвигателем мощностью 600 кВт. Испытательный стенд является первым шагом для оценки характеристик зависания следующего демонстратора HEX — самолета с максимальной полной массой 9000 фунтов с турбогенератором класса 1,2 МВт и связанной с ним силовой электроникой.

Sikorsky Innovations была основана в 2010 году для решения технологических проблем, связанных со скоростью, автономностью и интеллектом вращающихся крыльев.