Агентство гражданской авиации при Правительстве Республики Таджикистан
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТАДЖИКАЭРОНАВИГАЦИЯ"

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ FSF ПОДЧЕРКИВАЕТ УГРОЗУ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ИЗ-ЗА РАЗРУШЕНИЯ КУЛЬТУРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ FSF ПОДЧЕРКИВАЕТ УГРОЗУ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ИЗ-ЗА РАЗРУШЕНИЯ КУЛЬТУРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
215

Версия для печати

Согласно опубликованному Отчету о безопасности полетов за 2023 год, опубликованному Фондом безопасности полетов, в 2023 году в отрасли международных коммерческих авиаперевозок не произошло ни одного несчастного случая со смертельным исходом на реактивных авиалайнерах, но серия тревожных событий в прошлом году и две катастрофы в 2024 году являются четкими сигналами того, что отрасль должна остерегайтесь самоуспокоенности и возможности эрозии культуры безопасности, которая приведет к снижению ее запаса прочности.

Отчет Фонда о безопасности за 2023 год, основанный на анализе данных, взятых из базы данных Aviation Safety Network (ASN), показывает, что в прошлом году произошло94 несчастных случая во всех типах авиалайнеров, и что при этом не было ни одного авиакатастроф со смертельным исходом на реактивных авиалайнерах. Всего произошло семь катастроф со смертельным исходом с участием турбовинтовых и поршневых авиалайнеров. Кроме того, в прошлом году корпоративные самолеты, используемые в различных оперативных целях, попали в 32 катастрофы, семь из которых закончились смертельным исходом. Отчет о безопасности за 2023 год доступен на веб-сайте Фонда.

Выпуск Отчёта о безопасности полетов за 2023 год сопровождается выпуском интерактивной информационной панели, на которой представлены данные об авариях и информация за последние шесть лет, доступная для поиска по ряду параметров, таких как тип операции, регион мира, фаза полета а также тип происшествия или конечное состояние, например, связанное с турбулентностью, несанкционированный выезд или выезд за пределы ВПП, а также потеря управления. В отчете и информационной панели представлена информация, охватывающая все типы авиалайнеров, способных перевозить не менее 14 пассажиров, а также широкий спектр корпоративных самолётов.