Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) рассмотрела прогресс в области цифровизации, безопасности и устойчивого развития на открытии Всемирного грузового симпозиума IATA с целью ускорить прогресс в решении этих важнейших приоритетов.

Для иллюстрации прогресса были выделены три области:

• Беспрепятственный обмен цифровой информацией: принятие стандарта ONE Record обеспечивает эффективный обмен данными по всей цепочке поставок. Целью является достижение всеми членами IATA возможности ONE Record к январю 2026 года. Cathay Cargo и Lufthansa Cargo уже достигли этой цели. И все основные поставщики ИТ-платформ авиакомпаний обязались реализовать возможности ONE Record для поддержки этого перехода.
• Цифровизация процессов таможенного дела и упрощения процедур торговли. Среди стран, которые уже внедряют цифровые стандарты IATA, Бразилия сократила время выдачи грузов с 5 дней до всего 5 часов, потенциально сократив ручную обработку до 90%. А ЕС, ОАЭ и Канада признали ценность обмена точными данными по всей цепочке поставок грузовых авиаперевозок и к концу 2024 года внедрит системы предварительной загрузки грузовых грузов. США были одними из первых, кто внедрил это в 2019 году.
• Отслеживание отправлений: обновленное интерактивное руководство IATA по грузоперевозкам предлагает унифицированную структуру, позволяющую устройствам отслеживания обеспечивать качество и точность условий для товаров, чувствительных ко времени и температуре. Это имеет решающее значение для удовлетворения растущего спроса на отслеживание поставок в режиме реального времени в сфере электронной коммерции и фармацевтической торговли.

В отношении безопасной перевозки литиевых батарей были отмечены четыре области:

• Стандарт испытаний огнестойких транспортных контейнеров готов к утверждению.
• В настоящее время более 90 авиакомпаний обмениваются данными об инцидентах с опасными грузами через программу IATA Global Aviation Data Management (GADM).
• Для операторов было опубликовано руководство по распознаванию и снижению рисков, связанных с неопытными грузоотправителями электронной коммерции, использующими почтовую систему.
• Обновленная версия Приложения 18 Чикагской конвенции, разъясняющая обязанности по обращению с опасными грузами и их эффективное регулирование, теперь готова к глобальному принятию государствами.

В основе безопасной обработки опасных грузов грузовыми авиаперевозчиками лежат Правила ИАТА по перевозке опасных грузов (DGR). Важно отметить, что ИАТА возобновила и укрепила свое партнерство с ИКАО, чтобы опубликовать этот важный документ в начале 2024 года. И он поддерживается многочисленными инновационными инструментами, включая Connect API и DG AutoCheck, которые набирают обороты в отрасли, поскольку преимущества автоматизации ранее бумажных процессов признаны.