Агентство гражданской авиации при Правительстве Республики Таджикистан
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТАДЖИКАЭРОНАВИГАЦИЯ"

SKEYDRONE ЗАПУСКАЕТ ПЕРВЫЙ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ПОЛЕТ ДРОНА BVLOS В DRONEPORT ДЛЯ УДАЛЕННОЙ ПРОВЕРКИ ПЕРИМЕТРА

SKEYDRONE ЗАПУСКАЕТ ПЕРВЫЙ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ПОЛЕТ ДРОНА BVLOS В DRONEPORT ДЛЯ УДАЛЕННОЙ ПРОВЕРКИ ПЕРИМЕТРА
205

Версия для печати

В среду, 10 апреля, SkeyDrone совершила первый полностью автоматический полет дрона в DronePort в Синт-Трейдене, при этом дрон находился вне поля зрения пилота. Целью этого полета было проведение удаленной проверки периметра из оперативного центра SkeyDrone в Стеноккерзиле. Этот тест стал результатом сотрудничества аэропорта Брюсселя, Airport Intelligence, SkeyDrone и DronePort, организованного в рамках мероприятия «U-space на практике» в свете председательства Бельгии в Европейском Союзе.

Технология дронов предлагает широкий спектр возможностей и является неотъемлемой частью будущего авиации и воздушного пространства. Проще говоря, под U-space подразумевается набор соглашений и правил, обеспечивающих полностью автоматизированные полеты дронов в больших масштабах. ЕС запустил проект U-space в 2018 году, чтобы обеспечить безопасное низкое воздушное пространство для полетов дронов на дальние расстояния, а регулирование U-space вступило в силу в 2023 году. Учитывая лидерство Бельгии в конкретном внедрении воздушного пространства U-space, Федеральный Правительство организовало мероприятие «U-space на практике», чтобы отпраздновать первую годовщину принятия этого постановления. В рамках этого мероприятия в DronePort в Синт-Трейдене была организована операция дронов.

Дрон как инструмент удаленного контроля периметра

Вариант использования включал  автоматизированную проверку периметра действующих помещений аэропорта в DronePort с использованием  платформы «дрон в коробке» (DiaB) для выполнения так называемого полета «за пределами прямой видимости» (BVLOS). Это означает, что дрон не всегда находится в зоне прямой видимости пилота, и в данном случае камера дрона работала примерно на расстоянии 60 километров, в SkeyDrone в Стеноккерзеле. Такие полеты BVLOS могут стать решением для проверок в различных секторах, а также в труднодоступных местах или районах с большими поверхностями.

Уникальность этого тестового примера заключается в том, что в преддверии U-space полет поддерживался рядом цифровых сервисов, созданных DronePort в сотрудничестве со SkeyDrone,  что обеспечивает безопасность и позволяет аэропорту оставаться в полной работоспособности. В этом отношении решающее значение имели надежное обнаружение всего воздушного движения вблизи аэропорта – как дронов, так и самолетов с экипажем – и использование системы управления полетом.

Преимущество такой «летающей камеры», генерирующей живое изображение и управляемой дистанционно, состоит в том, что она не ограничена определенными ракурсами. Это делает проверки более динамичными и представляет собой интересную альтернативу фиксированным камерам, служа полезным инструментом для инспекционных служб. DronePort представляет собой идеальный полигон для этой цели, поскольку это бывший аэропорт. Этот вариант использования оказался успешным, и за ним последуют аналогичные, чтобы привести возможности дронов в соответствие с потребностями рынка и в дальнейшем разрабатывать и внедрять решения для дронов в форме живой лаборатории.