ELECTRIFLY ПРИЗЕМЛИЛСЯ В АЭРОПОРТУ МААСТРИХТ-ААХЕН
![ELECTRIFLY ПРИЗЕМЛИЛСЯ В АЭРОПОРТУ МААСТРИХТ-ААХЕН](https://www.airnav.tj/uploads/posts/2024-06/1718861101_nio-x-fh-8-1320x960_original.jpg)
Революционное испытание электронной авиации Electrifly предложит населению международные электрические рейсы между аэропортами Маастрихта, Льежа и Аахена в июле и августе 2024 года.
Аэропорт Маастрихт-Аахен (MAA), один из трех аэропортов Еврорегиона, станет базой для первых общедоступных электрических рейсов между Нидерландами, Бельгией и Германией. В последние месяцы аэропорт тайно сотрудничал с аэропортами Ахена и Льежа, FH Aachen, ASL Group и NIO над этим амбициозным трансграничным проектом.
С сегодняшнего дня заинтересованные стороны могут забронировать рейс, включая экологически чистый транспорт в аэропорты и обратно, через сайт www.electrifly.store.
Electrifly— это предварительный просмотр будущего электронной авиации, предлагающий пассажирские перевозки без выбросов между региональными аэропортами и международными узлами в Европе.
Помимо рейсов на электричестве, Electrifly также предлагает электрический транспорт «от двери до двери». NIO, производитель электромобилей, предоставит для этого испытания несколько электромобилей.
FH Aachen, ведущий европейский центр аэрокосмической и инженерной мысли, предоставляет пилотов и самолеты, а также ASL Group, оператор бизнес-авиации, услуги наземного обслуживания и летную школу.
NIO привержена Electrifly и предлагает наземный транспорт без выбросов в виде NIOET7. Пассажиров забирает NIO в радиусе 15 километров, доставляет в один из трех участвующих аэропортов и после приземления доставляет в конечный пункт назначения. Это делает Electrifly экологически чистым не только в воздухе, но и на суше. Без выбросов, от двери до двери.
С 1 июля по 31 августа рейсы между Нидерландами, Бельгией и Германией на Pipistrel, полностью электрическом двухместном самолете, можно забронировать для пассажиров через сайт www.electrifly.store.
Все предлагаемые рейсы и поездки основаны на принципе разделения затрат EASA, согласно которому расходы делятся между пилотом и пассажиром.