Совет министров уполномочил Министерство транспорта и устойчивой мобильности заключить контракт через ENAIRE, национального поставщика аэронавигационных услуг, на продление телекоммуникационных услуг для своих систем управления воздушным движением посредством услуг с двойными операторами на ориентировочную сумму 36,1 млн евро (без НДС). Контракт рассчитан на три года с возможностью двухлетнего продления, сообщает ATC Network.

Предоставление этих услуг включает в себя центры управления и башни, радиолокационные станции, центры связи и навигационные средства.

Целью инвестиций является консолидация структуры услуг связи, которая гарантирует устойчивость в ответ на ожидаемый рост воздушного движения. В результате ENAIRE увеличит свою способность адаптироваться к возможным ситуациям, которые могут поставить под угрозу доступность телекоммуникационных систем и услуг, необходимых для обеспечения работоспособности рейсов, которыми она управляет.

Это система с двойным оператором связи, которая обеспечивает резервирование и независимость вышеупомянутых телекоммуникационных услуг для поддержания нормального функционирования в ответ на любое событие или инцидент в сетях. Эта дополнительная гарантия работоспособности и доступности систем важна для островных территорий.

Больше и лучше производительность обслуживания

При меньших ежегодных затратах, чем в последние несколько лет, ENAIRE благодаря этому контракту достигает 40% увеличения пропускной способности в местах, где расположена сеть аэронавигационных данных (REDAN), в основном для включения всего проекта по удаленному мониторингу систем безопасности. критически важных аэронавигационных объектов.

Производительность сети и использование оптоволокна на стороне пользователя будут увеличены. В результате ENAIRE получит возможность расширять услуги и улучшать связи между своими подразделениями.

Технические и процедурные улучшения

Утвержденный контракт обеспечит дополнительные технические улучшения, такие как независимое оптоволокно для двух операторов критически важных центров, таких как подразделения управления воздушным движением, без аутсорсинга инфраструктуры между ними.

Он также включает в себя процедурные улучшения с более строгими протоколами координации запланированных действий и более жесткими сроками обработки инцидентов. Услуги связи будут предоставляться в основном в центрах административного и сетевого управления, центрах управления, диспетчерских вышках, радиолокационных станциях, центрах передачи/приема радиочастотных сигналов и пунктах навигационных средств.