Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) приветствовала одобрение необязывающего законодательного предложения правительству Испании по содействию производству экологически чистого авиационного топлива (SAF) в Испании.

Комиссия по экологическому переходу и демографическим проблемам Конгресса депутатов Испании одобрила предложение, призывающее центральное правительство:

• Обеспечить стимулы для производства SAF,
• Финансировать исследования и разработки новых источников SAF,
• Установить государственно-частное партнерство для SAF и
• Разработать стратегии доступа к отходам и биоматериалам для сырья SAF.

Предложение было представлено Народной партией (НП) при поддержке Испанской социалистической рабочей партии (PSOE).

«Комплексное предложение Экологической комиссии по большей государственной поддержке SAF — большой шаг в правильном направлении. Особенно обнадеживает то, что это предложение пользуется поддержкой по всему политическому спектру. Признавая важность авиации, политический консенсус заключается в декарбонизации полетов без ограничения доступа людей к воздушным перевозкам. Сейчас для испанского правительства критически важно превратить это предложение в закон», — сказал Рафаэль Шварцман, региональный вице-президент IATA по Европе.

SAF является основной технологией для авиации, позволяющей достичь нулевого уровня выбросов CO2 к 2050 году. Для увеличения глобального годового производства SAF с нынешнего уровня в 1,5 миллиона тонн в 2024 году до более чем 400 миллионов тонн к 2050 году необходимо существенное наращивание производства. ЕС установил краткосрочный мандат на использование SAF 2% всего авиационного топлива, заправляемого в аэропортах ЕС в 2025 году (повышение до 6% к 2030 году), в то время как на глобальном уровне Международная организация гражданской авиации стремится достичь 5% сокращение выбросов углекислого газа в авиации к 2030 году с использованием SAF и низкоуглеродистого авиационного топлива.