Международная ассоциация воздушного транспорта (IАТА) сотрудничает с Форумом по устойчивому развитию авиации (ASF) с целью запуска стандартизированного аудита состава отходов в салоне самолета (CWCA). Платформа аудита состава отходов в салоне самолета от ASF будет запущена в сентябре 2024 года.

Аудиты CWCA уже были опробованы в две волны, охватив 25 рейсов (ближнего, среднего и дальнего следования) в аэропорту Чанги в Сингапуре в ноябре 2023 года и апреле 2024 года. ASF провела аудит на основе методологии, разработанной IATA. Предварительные результаты показывают, что сектор ежегодно производит более 3,6 млн метрических тонн отходов салона и питания, причем 65% из них — это отходы продуктов питания и напитков. Нетронутые блюда составляют 18% всех отходов.

Данные аудита будут направлять авиационную отрасль и политиков в их усилиях по сокращению уровня производимых отходов и улучшению кругооборота путем выявления возможностей для повторного использования и переработки. Предыдущие исследования IATA выявили отсутствие стандартизированной методологии в отношении проведения аудитов отходов в салоне, и, как следствие, гармонизированные данные недоступны для поддержки принятия решений политиками, авиакомпаниями и поставщиками общественного питания по вопросам, связанным с отходами. Стандартизированный аудит поможет решить эти проблемы и позволит сектору продемонстрировать прогресс в направлении сокращения отходов и улучшения кругооборота.

«Управление и сокращение отходов являются важным компонентом общей устойчивости авиации. Получение стандартизированных и сопоставимых данных о составе и количестве отходов от полетов поможет отрасли сократить отходы, которые она производит. Более качественные данные также помогут политикам гармонизировать правила, что, в свою очередь, может помочь оптимизировать возможности отрасли по сортировке, переработке и безопасному повторному использованию отходов, которых невозможно избежать. Работа с ASF по разработке этой программы аудита является значительным шагом вперед в улучшении цикличности сектора», — сказала Мари Оуэнс Томсен, старший вице-президент по устойчивому развитию и главный экономист IATA.

«Миссия ASF — помочь авиационному сектору сократить уровень образующихся отходов в салоне и достичь более высоких уровней утилизации отходов и круговорота. Сотрудничество с IATA по разработке стандарта аудита состава отходов в салоне для сектора — значительный шаг вперед. Эффективное управление отходами в салоне — это задача, которую можно решить с помощью данных. Ответственность сектора и его регулирующих органов заключается в том, чтобы объединиться, понять проблему и согласовать необходимые решения», — сказал Мэтт Крейн, основатель ASF.