Российские инженеры и программисты из стартап-команды, созданной из выпускников Московского авиационного института, разработали первую отечественную версию программного обеспечения для электронного полетного планшета — устройства, которое помогает экипажу воздушного судна рассчитывать его взлетно-посадочные характеристики в автоматическом режиме. Об этом сообщают Известия.

Основная функция разработки — выбор наиболее безопасного и эффективного режима полета в зависимости от факторов, которые могут повлиять на него. К таким факторам относят, например, фактическую массу самолета, погодные условия, особенности взлетно-посадочной полосы и управляющие воздействия пилота. Также с помощью ПО планшета экипаж может определить количество груза, которое судно может дополнительно принять на борт.

«На взлет и посадку приходится более 40% всех инцидентов в гражданской авиации. Поэтому корректность расчетов характеристик воздушного судна этих этапах — один из важнейших факторов безопасности. Наша разработка призвана повысить качество необходимых вычислений за счет быстрого доступа пилота к нужной информации», — рассказал «Известиям» руководитель проекта и разработчик программного решения Александр Мельничук.

По его словам, прежде подобные расчеты члены экипажа проводили вручную, используя громоздкие таблицы и многостраничные справочники, что занимало массу времени. Впервые электронные системы, ориентированные на автоматизированное выполнение этих функций, были внедрены в мировой авиации 2000-х годах. А с 2011-го появились системы на базе портативных электронных планшетов.

Внедрение нового устройства позволит повысить безопасность полетов и улучшит экономику воздушных перевозок и сократит время подготовки экипажа к рейсу, отметили разработчики.

Вместе с тем, подчеркнул он, при использовании планшета значительно снижается вероятность ошибки, вызванная человеческим фактором. Следовательно, повышается безопасность полетов. Кроме того, за счет точного определения максимальной взлетной массы воздушного судна пилоты могут взять на борт больше груза, что увеличивает экономическую эффективность авиационных перевозок.