Второй Всемирный симпозиум по устойчивому развитию (WSS) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) будет посвящен действиям, необходимым для достижения обязательства авиационной отрасли по достижению нулевых выбросов CO2 к 2050 году. Мероприятие пройдет в Майами, США, 24–25 сентября 2024 года по приглашению American Airlines. Об этом сообщает ATC Network.

«Устойчивое развитие является экзистенциальным вызовом для человечества, как и для нашей авиационной отрасли. Достижение нулевых выбросов CO2 к 2050 году — большая и сложная задача. Но работая вместе с более широкой авиационной отраслью и при поддержке правительств, мы добьемся этого. WSS — это уникальная возможность объединить все заинтересованные стороны для обучения, согласования и принятия критически важных мер, необходимых для активизации нашей решимости и ускорения прогресса», — сказал Вилли Уолш, генеральный директор IATA.

Ключевые элементы, которые помогут достичь нулевых выбросов CO2 к 2050 году, рассматриваемые на WSS, включают:
• Декарбонизация: фокусирование на переходе авиации к нулевым выбросам CO2, включая то, как разрабатывать, масштабировать и поставлять решения, необходимые для декарбонизации авиации в течение 25 лет до 2050 года. Обсуждения будут посвящены тому, как создать рынки для устойчивого авиационного топлива (SAF), удаления углерода и других зарождающихся технологий, а также проблемам, связанным с финансированием таких проектов.
• Инновации и технологии: изучение новых авиационных технологий и эксплуатационных инноваций с акцентом на практических аспектах быстрого внедрения новых технологий для продвижения цели отрасли по нулевым выбросам CO2.

• Политика и регулирование: изучение глобального политического ландшафта, направленного на достижение нулевых выбросов CO2, особенно связанных с SAF, и сложностей согласования глобальных правил и гармонизации политик SAF для масштабирования производства и развертывания.
• Финансы и прозрачность: рассмотрение инвестиционных проблем; каковы трудности и возможности финансирования проектов возобновляемой энергетики и производства SAF, и как сделать инвестиционный кейс более привлекательным для заинтересованных сторон. Основное внимание будет уделено стратегиям привлечения капитала, передачи риска и тому, какие инновации необходимы для финансирования перехода отрасли к чистому нулю. Также будет рассмотрена прозрачность, поскольку она является неотъемлемой частью инвестиционной задачи с точки зрения содействия принятию информированных и научно обоснованных решений среди инвесторов, авиакомпаний и других заинтересованных сторон.

«WSS направлен на объединение лиц, принимающих решения в государственном и частном секторах, а также во всех областях государственного управления, с целью декарбонизации воздушного транспорта. Энергетический переход авиации нуждается в поддержке за пределами министерств транспорта, поскольку он затрагивает практически все области глобальной, региональной и местной экономики и общества. Необходимо радикальное сотрудничество для привлечения технологий, политики и финансов и объединения с единой целью достижения нулевых выбросов CO2 к 2050 году. Миссия является неотложной, поскольку множество новых рынков должны достичь зрелости за короткие 25 лет до 2050 года. WSS является мероприятием по установлению повестки дня, которое может ускорить прогресс в решении этой огромной задачи», — сказала Мари Оуэнс Томсен, старший вице-президент по устойчивому развитию и главный экономист IATA.