Страны Азиатско-Тихоокеанского региона взяли на себя обязательство по эпохальному переходу к устойчивой авиации, повышению безопасности и технологическим инновациям в единогласной декларации, принятой на министерской конференции высокого уровня в Нью-Дели. Делийская декларация, одобренная 29 странами, устанавливает амбициозные цели для будущего авиаперевозок на одном из самых быстрорастущих авиационных рынков в мире.

В этом важном шаге к формированию будущего авиации в Азиатско-Тихоокеанском регионе министры и высокопоставленные должностные лица собрались на Второй Азиатско-Тихоокеанской министерской конференции по гражданской авиации в Нью-Дели. Достопочтенный министр гражданской авиации Индии Шри Кинджарапу Раммохан Наиду был избран председателем конференции, а достопочтенный заместитель премьер-министра и министр туризма и гражданской авиации Фиджи Вилиаме Рогоибули Гавока был избран вице-председателем.

«Эта декларация — дорожная карта будущего авиации в одном из самых быстрорастущих регионов мира», — заявил президент Совета ICAO Сальваторе Шаккитано. «Она демонстрирует коллективную волю к внедрению инноваций, уделяя первостепенное внимание безопасности полетов, надежности и ответственности за окружающую среду».

Конференция, совместно организованная Международной организацией гражданской авиации (ICAO) и правительством Индии, собрала более 200 делегатов, включая 12 министров, 8 заместителей/вице-министров и 24 генеральных директора гражданской авиации. Их обсуждения и обязательства отражают решимость региона лидировать в развитии авиации, одновременно решая глобальные проблемы. Присутствие премьер-министра Индии Его Превосходительства Шри Нарендры Моди на церемониях принятия и провозглашения Делийской декларации демонстрирует, что авиация рассматривается как критически важный сектор для экономического развития принимающей страны.

Ключевым направлением Делийской декларации является ускорение усилий по снижению воздействия авиации на окружающую среду. Это обязательство было символически подчеркнуто инициативой Индии по посадке 80 000 деревьев в ознаменование 80-й годовщины ICAO. Декларация также подчеркивает важную роль ускорения прогресса в направлении гендерного равенства в секторе. Индия лидирует с 15% ее пилотов-женщин, что в три раза превышает средний мировой показатель. Однако необходимы дальнейшие усилия для обеспечения гендерного равенства в авиации во всем регионе и удовлетворения потребностей в человеческих ресурсах в связи с быстрым расширением сектора.

В Декларации изложены несколько ключевых обязательств, в том числе:

•        Поддержка реализации глобальных планов ICAO по безопасности полетов, аэронавигации и авиационной безопасности.

•        Ускорение внедрения новых технологий для повышения безопасности и эффективности.

•        Инвестиции в инфраструктуру для поддержки устойчивого роста и новых концепций авиации.

•        Продвижение гендерного равенства на всех уровнях авиационного сектора.

•        Сокращение выбросов и других видов воздействия авиации на окружающую среду.

•        Укрепление регионального сотрудничества в области управления воздушным движением, поисково-спасательных операций и авиационной безопасности.

Декларация подтверждает поддержку и продолжает усилия по реализации обязательств предыдущей Пекинской декларации. Эти обязательства принимаются в решающий момент для авиационной отрасли, которая восстанавливается после последствий пандемии COVID-19 и сталкивается с растущим давлением в связи с необходимостью устранения своего экологического следа.

Результаты этой конференции в значительной степени определят программу работы ICAO и послужат основой для дискуссий на предстоящей 42-й сессии Ассамблеи ICAO в 2025 году, на которой будет уточнена и принята глобальная политика в области авиации.