Агентство гражданской авиации при Правительстве Республики Таджикистан
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТАДЖИКАЭРОНАВИГАЦИЯ"

SORA AVIATION НАЧИНАЕТ ТЕСТИРОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ

SORA AVIATION НАЧИНАЕТ ТЕСТИРОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ
140

Версия для печати

Британский стартап eVTOL Sora Aviation начал кампанию по тестированию аккумуляторных батарей в сотрудничестве с Университетом Бата в своем передовом научно-исследовательском центре двигательных установок IAAPS в Научном парке Бристоля и Бата, сообщает «Aerospace Global News».

Компания Sora Aviation разрабатывает S-1 — 30-местный eVTOL-автобус, который, как она надеется, станет более экологичным вариантом для региональных авиаперевозок.

Кампания по тестированию аккумуляторных батарей будет сосредоточена на аккумуляторных элементах с высокой плотностью энергии, предназначенных для питания S-1, который разрабатывается для таких вариантов использования, как маршруты от центра города до аэропорта, где спрос высок.

Sora заявил, что испытания «имели решающее значение для обеспечения безопасности, надежности и эффективности полностью электрической двигательной системы компании».

По мнению компании, более высокая пассажировместимость S-1 позволяет предложить четверть стоимости воздушного такси в расчете на одного пассажира.

«Мы рады сотрудничать с Университетом Бата в IAAPS», — сказал Фуркан, генеральный директор Sora Aviation.

«Это сотрудничество является важным шагом на пути к развитию доступной и устойчивой крупномасштабной передовой воздушной мобильности».

«В IAAPS мы преуспеваем в работе с такими передовыми компаниями, как Sora Aviation, чье видение передовой воздушной мобильности совпадает с нашим стремлением к технологическим инновациям. Этот проект по тестированию аккумуляторов является ключевым шагом на пути к реализации потенциала электрической авиации, и наше партнерство отражает нашу общую приверженность пионерам инновационных энергетических решений. Вместе мы формируем будущее устойчивого транспорта и продвигаем технологии, необходимые для того, чтобы сделать электрические полеты реальностью», — добавил профессор Крис Брейс, исполнительный директор IAAPS.