КАК УПРАВЛЯТЬ БОЛЬШИМ ТРАФИКОМ В МЕНЬШЕМ ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ
В опубликованном ежегодном отчете по мониторингу, подготовленном Органом по обзору эффективности (PRB), освещаются результаты деятельности поставщиков аэронавигационного обслуживания (ANSP) по всей Европе в 2023 году. В отчете отражены растущие проблемы управления все более загруженным воздушным пространством Европы по мере того, как объем воздушного движения приближается к допандемическому уровню, сообщает «CANSO».
Организация по обслуживанию гражданской авиации (CANSO) подчеркивает, что ее европейские члены ANSP справились с этим ростом трафика, сохранив при этом превосходные показатели безопасности, с еще меньшим количеством инцидентов, связанных с безопасностью, чем годом ранее. Безопасность всегда является нашим главным приоритетом.
В то же время члены CANSO предоставляли свои услуги в более переполненной и сложной операционной среде. Согласно данным, представленным в отчете, поставщики аэронавигационного обслуживания в 29 европейских странах безопасно провели 9,1 миллиона рейсов в небе в 2023 году, что на 9 процентов больше, чем в предыдущем году.
Учитывая, что ожидается дальнейший рост объемов перевозок, CANSO предлагает ряд инициатив по сотрудничеству с заинтересованными сторонами в сфере авиации, уделяя особое внимание расширению пропускной способности и обеспечению постоянного безопасного и эффективного управления воздушным пространством Европы.
Для решения проблемы ожидаемого роста объемов перевозок потребуются совместные усилия всех заинтересованных сторон — поставщиков аэронавигационного обслуживания, авиакомпаний, аэропортов и Евроконтроля, а также нормативная поддержка со стороны институтов ЕС для максимального использования ограниченного объема воздушного пространства и безопасного предоставления большей пропускной способности.
Это потребует применения ряда мер:
