15 октября ежегодное трехстороннее заседание FABEC Social Dialogue вновь объединило представителей персонала и профсоюзов, руководство ANSP и государства. В Париже под председательством французского DGAC все стороны подчеркнули важность открытого социального диалога для поиска наилучших путей и решений для сотрудничества в рамках FABEC. Они обменялись мнениями и обновлениями по ключевым темам, актуальным для сообщества FABEC и более широкой европейской системы управления воздушным движением (ОрВД), таким как регулирование SES2+, план эффективности ЕС на 4-й отчетный период (RP4), развертывание SESAR и генеральный план ОрВД 2024.

Пункты повестки дня также включали текущие обсуждения лицензирования диспетчеров воздушного движения (ATCO), а также обновления по исследованию усталости Агентства по безопасности полетов ЕС (EASA). Эти обсуждения имеют решающее значение для решения проблем с человеческими ресурсами и обеспечения устойчивого развития системы ОрВД.

Ежегодная встреча служит платформой для социального диалога, краеугольным камнем приверженности FABEC содействию открытому обмену между государствами, поставщиками аэронавигационного обслуживания и представителями профсоюзов. Целью социального диалога в FABEC является обеспечение прозрачности, сотрудничества и согласования точек зрения по важнейшим вопросам, влияющим на производительность и безопасность. Социальный диалог FABEC направлен на решение проблем и возможностей посредством совместных усилий и обмена знаниями, тем самым поддерживая развитие конкурентоспособной, справедливой и социально сбалансированной системы ОрВД в Европе.

Жан-Кристоф Браун, представляющий президентство FABEC States, сказал: «Социальный диалог остается ключевым для включения наших сотрудников в целях достижения амбициозных и стратегических целей стратегии FABEC ANSP».

Оглядываясь назад на обзор этой стратегии в прошлом году, Филипп Пуссе, менеджер по социальному диалогу FABEC, добавил: «Хотя эта перезагрузка помогла сотрудничеству FABEC ANSP стать более целенаправленным и оставаться соответствующим своему назначению в сложной авиационной среде, социальный диалог также станет более точным и более эффективным».

Кроме того, обсуждались также следующие шаги для InterFAB, с упором на укрепление сотрудничества между FABEC и единомышленниками Функциональными блоками воздушного пространства (FAB) для обмена мнениями и повышения эксплуатационной эффективности. Встреча завершилась подкреплением приверженности постоянному социальному диалогу и сотрудничеству в рамках FABEC.