На этой неделе в аэропорту Брюссель-Шарлеруа Южный была установлена камера и антенная мачта в рамках проекта «Цифровая башня» (DiTo) компании skeyes в тесном сотрудничестве с SOWAER (Société Wallonne des Aéroports). Этот инновационный и сложный проект должен быть полностью запущен к концу 2026 года, сообщает «ATC Network». С этого момента управление воздушным движением в аэропортах Льежа и Шарлеруа будет осуществляться удаленно из цифрового центра управления воздушным движением в Намюре. Здесь SOWAER, компания, отвечающая за развитие аэропортов Валлонии, и skeyes совместно строят первый в Бельгии центр цифровой башни. Ранее, 20 ноября 2023 года, аналогичная мачта была установлена в аэропорту Льежа.

Новая мачта в аэропорту Шарлеруа высотой 37 метров оснащена передовыми камерами высокого разрешения и технологиями, которые позволяют авиадиспетчерам точно контролировать воздушное движение на расстоянии. Мачта выше нынешней диспетчерской вышки и позволяет авиадиспетчерам точно управлять всеми перемещениями самолетов на земле, во время взлета и посадки, а также в воздухе вокруг аэропорта. Благодаря передовым технологиям авиадиспетчеры получают больше информации, чем та, которая обычно воспринимается невооруженным глазом, что особенно важно в неблагоприятных погодных условиях. Это помогает повысить безопасность и эффективность воздушного движения. Мачта расположена в южной части аэропорта, в 500 метрах от нынешней диспетчерской вышки.

В течение нескольких недель изображения с камер из Шарлеруа будут доступны в испытательном центре DiTo компании Skeyes, расположенном недалеко от аэропорта Брюсселя в Стеноккерзеле. Там, на расстоянии нескольких метров, на экранах в реальном времени будут проецироваться движения самолетов в обоих аэропортах, которые находятся на расстоянии 85 км друг от друга по прямой. Это делается для тестирования и оптимизации систем, чтобы можно было внести улучшения до того, как центр управления в Намюре начнет работу.