ENAIRE, национальный поставщик аэронавигационных услуг, продвигает цифровизацию управления воздушным движением с помощью развертывания новой позиции управления под названием iFOCUCS. Эта новая позиция управления воздушным движением, которая в конечном итоге будет использоваться во всех центрах управления ENAIRE, уже используется на Канарских островах с семью новыми консолями и пятью в Валенсии. Об этом сообщает «ATC Network».

Эти новые консоли оснащены рабочими станциями, которые позволяют улучшить эксплуатационные характеристики, предлагая большие области отображения, улучшенную эргономику и новые функции. Они отражают эволюцию системы управления воздушным движением, продвигаемую ENAIRE в рамках ее Стратегического плана (План полетов 2025), облегчая и улучшая работу авиадиспетчеров ENAIRE за счет большей эффективности.
В Центре управления ENAIRE на Канарских островах из семи новых оперативных консолей iFOCUCS: три назначены для секторов управления подходом, три для секторов управления на маршруте, и одна используется Оперативной эскадрильей воздушного движения (ECAO) для военного управления.
Конфигурация новых рабочих станций настраивается, что позволяет использовать любую позицию iFOCUCS как для управления подходом, так и для управления на маршруте. Такая гибкость позволяет адаптировать распределение позиций управления к оперативным потребностям в любой момент времени.

Центр управления Канарских островов также установил три дополнительные консоли iFOCUCS, которые, как ожидается, будут введены в эксплуатацию в ближайшие дни, в результате чего общее количество новых консолей достигнет десяти.

В период с декабря этого года по март 2025 года будут установлены еще четыре рабочие станции. В эти месяцы темпы установки новых консолей снизятся из-за начала периода пиковой активности в Центре управления Канарских островов. При таком подходе ENAIRE стремится сбалансировать установку новых рабочих станций с возросшей активностью в операционном зале в высокий сезон, обеспечивая при этом максимальное количество рабочих позиций управления для обработки ожидаемого рекордного трафика на Канарских островах в этот зимний сезон.

После окончания этого периода повышенной активности и сложности, в апреле 2025 года, обычный темп установки возобновится с последними тремя консолями iFOCUCS, а также одной дополнительной консолью для рабочих станций военного управления ECAO.

В конце процесса, с установкой всех запланированных консолей iFOCUCS, Центр управления на Канарских островах компании ENAIRE увеличится с нынешних пятнадцати консолей управления до восемнадцати новых операционных консолей в помещении для секторов маршрута и подхода, две из которых будут предназначены для военного управления.

Другим пионером центра ENAIRE в установке консолей iFOCUCS является Центр управления в терминальной зоне Валенсии.

В настоящее время он имеет пять рабочих консолей iFOCUCS, настроенных на обработку до четырех секторов одновременно, при этом одна консоль всегда находится в режиме ожидания на случай возможных инцидентов или технического обслуживания.

Новые рабочие станции управления воздушным движением были тепло приняты персоналом ENAIRE на Канарских островах и в Валенсии. Привыкнув к консолям iFOCUCS во время моделирования, теперь они полностью реализуют свой потенциал с реальным трафиком в диспетчерских.

Среди наиболее широко хваленых функций новых консолей — эксплуатационные улучшения и улучшенная видимость трафика, обеспечиваемые их большими экранами 4K, которые позволяют более четко видеть рабочие сценарии диспетчеров.

Диспетчеры также ценят эргономичный дизайн, который идеально адаптируется к их потребностям. Такие функции, как регулируемые дисплеи и цифровые клавиатуры, облегчают ввод данных в систему, улучшая их рабочий процесс и комфорт.

Благодаря новым экранам, которые больше и имеют более высокое разрешение, авиадиспетчеры получают улучшенную ситуационную осведомленность. Возможность отображать больше информации на экране обеспечивает лучшую видимость критически важных данных, улучшая процессы принятия решений.

Еще одним широко хваленым улучшением является значительное улучшение освещения рабочего места по сравнению с предыдущей моделью.

ENAIRE разработала новую позицию iFOCUCS в сотрудничестве с Indra для удовлетворения требований будущих версий автоматизированной системы управления воздушным движением (SACTA), которой потребуются большие площади отображения. Новая система также объединяет соответствующую информацию из новых функций для диспетчеров и дополнительные данные для поддержки их работы. Новая позиция iFOCUCS разработана для обеспечения возможности внедрения в ближайшем будущем безбумажных полос хода полета, соответствующих оцифровке задач управления воздушным движением, при этом максимально повышая эргономичность и эффективность дизайна.
Персонал технического контроля и эксплуатации/инженерного персонала ENAIRE принимал активное участие в ее проектировании, разработке и внедрении, чтобы гарантировать ее соответствие реальным потребностям службы.
Новая станция управления iFOCUCS является ключевым элементом, обеспечивающим технологическую эволюцию SACTA, системы управления воздушным движением Испании, и вносит вклад в разработку общей позиции управления воздушным движением в Европе через инициативу iTEC SKYNEX.