Хотя появились видео и фотографии двух новых китайских боевых самолетов или демонстраторов боевой авиации, предположительно совершивших свои первые полеты 26 декабря 2024 года, теперь кажется, что «второй» из них, разработанный Шэньянским институтом авиастроения (или Институтом 601), мог подняться в воздух несколькими днями ранее. Об этом сообщает «Aerospace Global News».

Ранее неизвестный истребитель-демонстратор или прототип из Шэньянского института авиастроения (или Института 601) совершил свой первый полет 20 или 22 декабря, хотя видео и фотографии события не появлялись в социальных сетях до 26 декабря. Это привело многих к выводу, что он и новый самолет из Чэнду оба совершили свои первые полеты 26 декабря — в день рождения Мао Цзэдуна.

Новый самолет, который можно вольно назвать «шестым поколением», намного меньше проекта Chengdu и, по-видимому, был разработан для удовлетворения других требований — возможно, для использования ВМС Народно-освободительной армии или, возможно, с учетом экспорта. Это будет соответствовать сегодняшнему «шаблону», в котором Chengdu отвечает за многоцелевой усовершенствованный истребитель J-10 и тяжелый истребитель J-20, в то время как Shenyang отвечает за производство китайских производных от Su-27/30 «Flanker» и ВМС НОАК, а также экспортно-ориентированных средних самолетов FC-31 и J-35/J-35A.

Самолет имел близкое сходство с концепциями, которые были замечены в течение последних нескольких лет, поскольку это был бесхвостый (?) стреловидный, двухмоторный стелс-истребитель или истребитель-бомбардировщик. Самолет сопровождал истребитель Shenyang J-16 (двухместный вариант «Flanker») во время его первого полета 20 или 22 декабря 2024 года.