Indra играет ключевую роль в расширении центра удаленной вышки Avinor (RTC) в Будё, Норвегия, принадлежащего и управляемого Avinor, норвежским поставщиком аэронавигационных услуг. В настоящее время центр управляет 11 региональными аэропортами, и к марту 2025 года их число должно вырасти до 15 с завершением первой фазы программы удаленной вышки Avinor. После этого будут добавлены еще семь новых аэропортов. Контракт также включает установку в новом аэропорту Будё, который находится в стадии строительства. 

RTC Avinor имеет 16 рабочих позиций, поэтому расширение проекта предусматривает реализацию нескольких удаленных операций башни, что означает, что каждый оператор сможет контролировать до трех аэропортов с одной и той же рабочей позиции. Они используют систему управления воздушным движением InNOVA от Indra, которая обеспечивает уникальный единый и полностью интегрированный дисплей со всеми необходимыми функциями управления воздушным движением и аэропортом, включая отображение ситуации на воздушном движении, электронные полосы полета и метеорологическую информацию. Руководитель будет контролировать планирование и распределять аэропорты по различным рабочим позициям, обеспечивая бесперебойную и эффективную работу. 

Несколько удаленных операций башни были разработаны и проверены Avinor и Indra в 2019 году в рамках проекта ЕС PJ05 SESAR Remote Tower. Кроме того, Avinor станет одним из первых поставщиков аэронавигационных услуг в мире, который начнет работать с этой концепцией. 

Indra также поставляет систему управления голосовой связью GAREX, используемую Avinor для обеспечения надежной связи с пилотами и наземным персоналом.

Внедрение удаленных и цифровых вышек, в которых аэропорты управляются из цифрового центра вышки, стремительно трансформирует отрасль управления воздушным движением. Avinor находится на переднем крае применения этой инновационной технологии. С учетом многочисленных аэропортов с низким трафиком в Норвегии, удаленный центр вышки Avinor обеспечивает существенные преимущества в плане затрат и эксплуатации. Они могут предложить более гибкие часы работы, одновременно сокращая расходы, связанные с физическими вышками и устаревшими системами. 

Indra предлагает гибкую технологическую платформу для удаленных и цифровых вышек и участвует в нескольких инновационных инициативах, включая проекты «под ключ» в аэропортах Будапешта и Ванкувера. Технологическая платформа для удаленных вышек Avinor поставляется в партнерстве с Kongsberg Defense and Aerospace и ACAMS.