Skyryse завершила разработку кабины своего вертолета Skyryse One, который представляет собой переделку турбинного Robinson R66 в систему управления полетом по проводам, управляемую одной ручкой управления и сенсорными дисплеями. Система управления полетом является собственной разработкой Skyryse и использует ее SkyOS — «универсальную операционную систему для полета», сообщает «AIN».

По данным Skyryse, два дизайнера, оба с опытом в дизайне автомобильных интерьеров, воплотили в жизнь дизайн кабины производства: Джордж Эванс, ведущий инженер по человеческому фактору, и Пит Блейдс, вице-президент по дизайну. Блейдс проработал в Tesla 10 лет, проектируя интерьеры для Model 3, Model Y, Semi concept и Roadster, а до этого работал над дизайном человеко-машинного и пользовательского интерфейсов для бренда Infiniti компании Nissan после работы в SpaceX над дизайном концепта интерьера Crew Dragon.

«Начало нашего путешествия по масштабируемому дизайну интерьера со Skyryse One имело решающее значение для нашей миссии», — сказал Блейдс. «Этот новый, обновленный и модернизированный дизайн, ориентированный на пилота, достаточно гибок, чтобы дать нам возможность внедрить SkyOS в любой самолет, независимо от размера, форм-фактора или варианта использования».

«Благодаря полной оцифровке систем управления SkyOS позволяет нам сосредоточиться на эргономике таким образом, который никогда ранее не был виден в самолетах», — сказал Эванс. «Вместо того, чтобы ограничиваться ограничениями планера, мы смогли по-настоящему поставить пилота в центр нашего процесса проектирования Skyryse One».

В R66, модифицированном Skyryse, один пульт управления полетом расположен между двумя передними сиденьями, и пилоты могут летать с любого сиденья, хотя кабина спроектирована для пилотов с правым сиденьем. Обычных органов управления вертолетом нет; все они удаляются в ходе переоборудования. Два основных сенсорных дисплея представляют собой весь интерфейс авионики. Верхний дисплей включает в себя обычный основной дисплей полета и синтетическое видение, а нижний большой дисплей отображает информацию о полете и системах. Резервный дисплей установлен с левой стороны нижнего дисплея.

По словам Skyryse, «этот новый обновленный интерьер Skyryse One разработан для обеспечения улучшенного доступа к органам управления полетом с обоих передних сидений, что позволяет нам легче масштабировать наш дизайн на любые другие самолеты или вертолеты. Кроме того, размещение обоих экранов разработано для обеспечения лучшего эргономичного угла захода на посадку на основе того, как пилоты взаимодействуют с обоими экранами».

Skyryse стремится получить дополнительную сертификацию типа для Skyryse One на базе R66 в этом году и разрабатывает аналогичные конструкции fly-by-wire и универсального управления для вертолетов Black Hawk, а также самолетов с фиксированным крылом. Модернизация R66 стоит около 400 000 долларов США сверх типичной новой цены вертолета в 1,4 миллиона долларов США.