Это десятилетие имеет решающее значение в борьбе с изменением климата: в 2023 и 2024 годах по всему миру будут зарегистрированы рекордные температуры, а Европа будет нагреваться быстрее, чем любой другой континент. Авиация, как и большинство других секторов экономики, находится на перепутье перехода к декарбонизации. Будущие экологические цели по снижению шума и выбросов были согласованы на уровне Европейской и Международной организации гражданской авиации (ICAO), и за последние несколько лет в Европейском союзе в рамках Европейского зеленого соглашения, а также в глобальном масштабе благодаря амбициозным целям произошли значительные изменения.

EAER составленного Агентством по безопасности полетов Европейского союза (EASA) при поддержке Европейской комиссии, Европейского агентства по окружающей среде (EEA) и EUROCONTROL. В нем представлен обзор текущего прогресса в достижении этих экологических целей, проблем, с которыми сталкивается авиационный сектор, и пути вперед. Он содержит исторические и будущие сценарии воздушного движения и связанные с ними шум и выбросы, новейшее научное понимание этих воздействий и ключевые области смягчения (технологии и проектирование; устойчивые виды авиационного топлива; управление воздушным движением - операции; аэропорты; рыночные меры; и международное сотрудничество).

В EAER 2025 также рассматривается прогресс, достигнутый в отношении рекомендаций издания отчета 2022 года, подчеркивая установление целей устойчивого развития на уровне ЕС и ICAO и значительные достижения в области устойчивого авиационного топлива (SAF). Кроме того, отчет смотрит в будущее и рассматривает новые рекомендации, направленные на дальнейшее повышение уровня защиты окружающей среды и сокращение выбросов в гражданской авиации. Примером может служить необходимость развития реформ Единого европейского неба и разработки подходящих показателей эффективности для стимулирования улучшения климатических и экологических показателей в европейской авиационной сети.

«Экологическая устойчивость в авиации является определяющей задачей 21 века и имеет ключевое значение для обеспечения роста сектора, одновременно гарантируя жизненно важную связь для наших граждан. Отслеживая прогресс в таких областях, как устойчивое авиационное топливо и эффективность управления воздушным движением, а также выявляя области для улучшения, Европейский отчет об окружающей среде в авиации предоставляет факты и цифры, необходимые для принятия решений и поддержания соответствия европейской авиации экологическим целям ЕС и международным экологическим целям».

Мониторинг прогресса с течением времени с помощью EAER будет иметь решающее значение для внесения своевременных корректировок, которые позволят авиационному сектору придерживаться курса на достижение будущих целей в области охраны окружающей среды и устойчивого развития. EAER предоставляет объективный, ясный и точный источник информации. Он действует как справочный документ, который публикуется каждые три года для информирования стратегических дискуссий и поддержки приоритетности будущей работы и ресурсов для продвижения вопроса устойчивости и координации комплексного подхода в различных инициативах для достижения экологических целей. Эти совместные усилия с участием различных групп заинтересованных сторон гарантируют, что отчет представляет собой сбалансированное и всеобъемлющее резюме по теме защиты окружающей среды от авиации в Европе.