Компания NATS Services объявила о выпуске своего технического документа: Развитие авиации путем интеграции дронов в низкоуровневое воздушное пространство Великобритании.

В техническом документе излагаются основные выводы и рекомендации, полученные в результате успешного завершения проекта CAELUS — части Future Flight Challenge UKRI — и это важный шаг на пути к безопасной и эффективной интеграции беспилотников в существующую среду управления воздушным движением, сообщает «ATC Network».

Центральным элементом проекта было создание и проверка революционно новой Концепции операций (CONOPs), которая закладывает основу для обычных операций с использованием беспилотников в Великобритании. Она включает разработку интерфейса «Главной диспетчерской» в качестве моста между пилотируемыми и беспилотными операциями воздушного движения, что NATS считает необходимым для достижения полностью интегрированного воздушного пространства.

С помощью как имитируемых, так и реальных летных испытаний NATS смогла продемонстрировать, как технология, разработанная для Главной диспетчерской, может использоваться для безопасной интеграции беспилотного движения в контролируемое и неконтролируемое воздушное пространство, при этом сводя к минимуму нарушение текущих операций воздушного движения.

Это включало использование интеллектуальных инструментов управления воздушным пространством для разрешения планов полетов беспилотников на низкой высоте, за пределами визуальной прямой видимости (BVLOS), предоставление рекомендаций и инструкций по устранению конфликтов операторам беспилотников и мониторинг уведомлений, связанных с ограничениями воздушного пространства и конкретными миссиями. Все это было достигнуто при сохранении надзора для обеспечения безопасных и эффективных операций.

Несмотря на то, что проект CAELUS сосредоточен на доставке важнейших медицинских принадлежностей, прогресс, достигнутый в рамках проекта, помогает заложить основу для полной коммерциализации беспилотников в Великобритании в целом ряде других отраслей, способствуя развитию безопасной, экономически эффективной и процветающей экономики воздушного пространства на малых высотах.

Ричард Эллис, директор по новым пользователям воздушного пространства NATS Services, сказал: «Благодаря проекту CAELUS мы смогли продемонстрировать безопасную и эффективную интеграцию дронов в воздушное пространство Великобритании. Успешно выполняя полеты BVLOS, проверяя CONOP и нашу концепцию Master Control Room, мы сделали значительный шаг к реализации полного потенциала технологии дронов для здравоохранения и других отраслей. Теперь мы стремимся продолжить работу с промышленностью и регулирующими органами, чтобы превратить эти знания в четкий путь для коммерческих операций с использованием дронов в Великобритании и за ее пределами».

Другие ключевые выводы, отмеченные NATS, включают критическую необходимость прочных партнерских отношений во всей авиационной экосистеме. Это включает использование облачных технологий для поддержки обмена данными высокой точности, что позволяет всем заинтересованным сторонам работать в режиме реального времени с общим пониманием воздушного пространства.