Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призывает к скорейшему внедрению технологий цифровой идентификации для повышения безопасности полетов и эффективности работы авиации.

Ведущие представители правительства и отрасли, заинтересованные в авиационной безопасности, принявшие участие в конференции Sydney Leaders Week, поддержали эту позицию, подчеркнув необходимость сотрудничества в реализации проверяемых учетных данных (VC) и децентрализованных идентификаторов (DID).

В Неделе лидеров в Сиднее, организованной Qantas, принимают участие отраслевые эксперты и представители правительств из Австралии, Канады, Китая, Новой Зеландии, Великобритании и США.

Широко признано, что цифровая идентификация может обеспечить следующие преимущества для авиационной безопасности:

• Повышение целостности документов: снижение случаев мошенничества и несанкционированного доступа.
• Глобальное доверие: обеспечение безопасной, трансграничной и совместимой проверки личности.
• Операционная эффективность: оптимизация проверки документов для более удобного обслуживания пассажиров, усиление нормативного надзора и оптимизация распределения ресурсов.

«Глобальное сотрудничество обеспечивает безопасность полетов. Принятие стандартов проверяемых учетных данных и децентрализованных идентификаторов является естественным следующим шагом в укреплении безопасности, доверия и эффективности. Каждый заинтересованный в авиации субъект хочет, чтобы полеты стали еще более безопасными, что преодолевает геополитические разногласия. Технология готова и проверена. Теперь нам нужно воспользоваться импульсом этой встречи и работать над получением рекомендации на предстоящей ассамблее ICAO в конце этого года», — сказал Ник Карин, старший вице-президент IATA по операциям, безопасности и охране.

Усиление безопасности посредством цифровой трансформации

Руководители сферы авиационной безопасности на конференции также определили ключевые действия правительств по стимулированию цифровой трансформации отрасли:

• Ускоренная интеграция технологий : внедрение технологий VC и DID в национальные и международные системы безопасности в соответствии с Приложением 17 ICAO и Программами безопасности эксплуатантов воздушных судов (AOSP).
• Отдайте приоритет вариантам использования авиационной цифровой идентификации: интегрируйте решения по авиационной цифровой идентификации в национальные цифровые стратегии для укрепления глобального сотрудничества.
• Инвестируйте в наращивание потенциала: выделяйте ресурсы для обеспечения заинтересованных сторон отрасли необходимыми знаниями и инфраструктурой для беспрепятственной реализации.
• Повышение вовлеченности заинтересованных сторон: содействие повышению осведомленности и внедрению в масштабах всей отрасли решений цифровой идентификации посредством целевого обучения и информационно-просветительской работы.

Индустрия работает над поддержкой правительств в принятии цифровой идентификации

В рамках этих усилий инициатива IATA One ID продвигает глобально совместимые стандарты цифровой идентификации, позволяя пассажирам проверять свои проездные документы перед вылетом и проходить через аэропорт, используя биометрическое распознавание вместо физических документов. One ID работает в гармонии с цифровыми дорожными удостоверениями ICAO, обеспечивая безопасность и эффективность, сохраняя при этом конфиденциальность и соответствие глобальным правилам.

IATA также развивает свою концепцию доверия к авиационной безопасности , в которой гармонизация нормативно-правовой базы, межсекторальное сотрудничество и инфраструктура рассматриваются как важнейшие компоненты для реализации преимуществ цифровой идентификации в глобальной авиации.