ИКАО выпустила обновленное руководство, призванное помочь авиационным регуляторам и эксплуатантам управлять своим воздушным пространством во время конфликтов, включая решение о том, разрешать или не разрешать полеты над зонами конфликтов или вблизи них.

Руководство было впервые выпущено в 2017 году в результате работы, проведенной ИКАО после крушения рейса MH17 в 2014 году. Крушение рейса PS 752 в 2020 году послужило поводом для решения следующей сессии Ассамблеи ИКАО в 2022 году уделить первоочередное внимание пересмотру существующего руководства. Обновленная информация включает в себя предложения отдельных лиц, государств, заинтересованных сторон отрасли и Комитета по инициативе «Безопасное небо».

Третье издание Руководства по оценке рисков полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов или вблизи них было расширено с целью включения в него рекомендаций для государств и эксплуатантов в отношении рисков, связанных с ракетами класса «земля-воздух» (ЗРК), баллистическими ракетами, ракетами класса «земля-земля» (ЗРК), ракетами класса «воздух-воздух» (ЗРК), а также для предоставления рекомендаций по закрытию воздушного пространства в зонах конфликта и повторной оценке воздушного пространства в постконфликтных зонах. Кроме того, в настоящее издание включены новые руководящие принципы по согласованию оценок рисков и информирования о рисках.