Будет ли шестое поколение истребителейбеспилотным или пилотируемым, пока остаётся открытым, консенсус по этомувопросу до сих пор не был достигнут ни в России, ни в мировом авиасообществе.Об этом заявил генеральный конструктор – заместитель генерального директораОбъединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Коротков, выступая 22ноября на пленарной сессии Московской авиационной недели (Aerospace ScienceWeek) в МАИ. Об этом сообщает «Авиация России».

Одним из ключевых аспектов разработки шестого поколения истребителей является интеграция с системами поражения как наземными, так и воздушными. По словам Короткова, новые боевые самолёты будут взаимодействовать с другими технологиями, создавая единую систему. Однако, это представляет собой сложный этап разработки, требующий дополнительных усилий и ресурсов.

Следующим важным направлением в развитии авиационной техники является повышение лётно-технических характеристик, адаптация к другим системам боевого управления и поражения, высокая манёвренность, многофункциональность, оптимальность пилотирования и много режимность использования силовой установки. Эти факторы будут важными критериями при разработке авиационных комплексов нового поколения.

Кроме того, шестое поколение истребителей будет активно использовать беспилотные системы для выполнения разведывательных миссий. Это позволит увеличить эффективность и точность разведки, а также уменьшить риск для пилотов.