Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) объявила оценки производства экологически чистого авиационного топлива (SAF).

В 2023 году объемы производства SAF достигли более 600 миллионов литров (0,5 млн тонн), что вдвое больше, чем 300 миллионов литров (0,25 млн тонн), произведенных в 2022 году. На долю SAF приходилось 3% всего производимого возобновляемого топлива, при этом 97% производства возобновляемого топлива направлялось в другие сектора.

Ожидается, что в 2024 году производство SAF утроится до 1,875 миллиарда литров (1,5 миллиона тонн), что составит 0,53% потребности авиации в топливе и 6% мощностей возобновляемого топлива. Небольшой процент производства SAF в общем объеме возобновляемого топлива обусловлен, прежде всего, тем, что новые мощности, вводимые в эксплуатацию в 2023 году, будут направлены на другие возобновляемые виды топлива.

Третья конференция по альтернативным авиационным топливам (CAAF/3), организованная Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), согласовала глобальные рамки для продвижения производства SAF во всех регионах для топлива, используемого в международной авиации, чтобы к 2030 году стать на 5% менее углеродоемкими. Для достижения этого уровня необходимо произвести около 17,5 миллиардов литров (14 миллионов тонн) SAF.